在(Exist)今日的(Of)2020中關村論壇上，百度董事長兼首席執行官李彥宏表示，根據在(Exist)若幹個(Indivual)城市的(Of)實踐，通過人(People)工智能實時(Hour)處理全量交通數據等方式，可以(By)使得交通效率提升大(Big)概15%—30%，這(This)意味着未來(Come)基本可以(By)不(No)限行不(No)限購，北京一(One)周7天都可以(By)開車。

李彥宏預測，随着技術進步推動智能交通體系逐步完善，未來(Come) 5 年内，中國(Country)一(One)線城市将不(No)再需要(Want)限購限行，十年之内，交通擁堵問題基本可以(By)解決。

此外，在(Exist)本次大(Big)會上，李彥宏還表示，人(People)工智能将爲(For)衆多應用(Use)場景帶來(Come)改變。越來(Come)越多的(Of)車，搭載對話式語音交互系統。未來(Come)，汽車将不(No)再隻是交通工具，更是智能的(Of)移動空間。目前百度已經與北京的(Of)一(One)些社區達成合作(Do)，建立“智慧養老驿站”，用(Use)小度智能語音設備爲(For)老人(People)提供智能服務和(And)陪伴，以(By)零門檻的(Of)交互方式真正實現技術普惠。

在(Exist) 9 月 15 日的(Of)百度世界 2020 大(Big)會上，談及無人(People)駕駛，李彥宏表示， 5 年之内無人(People)駕駛技術一(One)定會進入規模化的(Of)商用(Use)階段，真正能夠影響到(Arrive)每一(One)個(Indivual)人(People)的(Of)出(Out)行和(And)生(Born)活的(Of)是，應該是AI技術對整個(Indivual)大(Big)交通的(Of)改變。