在(Exist)第三方交易平台，一(One)個(Indivual) 10 萬粉絲的(Of)汽車類公衆号，可以(By)賣到(Arrive)将近 100 萬元。

差一(One)些的(Of)汽車類賬号， 1 萬粉絲也能賣2- 3 萬元以(By)上，雖然是相對冷門的(Of)類型，但市場價值相當高。

這(This)篇文章就來(Come)聊聊汽車類公衆号的(Of)運營模式。

根據新榜的(Of)月榜排行，收錄了 500 個(Indivual)公衆号，大(Big)緻能劃分爲(For)以(By)下類型。

文化 60 個(Indivual)、百科 15 個(Indivual)、健康 19 個(Indivual)、時(Hour)尚31個(Indivual)、美食4個(Indivual)、樂活29個(Indivual)、旅行2個(Indivual)、幽默3個(Indivual)、情感42個(Indivual)、體娛70個(Indivual)、美體5個(Indivual)、文摘0個(Indivual)、民生(Born)95個(Indivual)、财富37個(Indivual)、科技19個(Indivual)、創業3個(Indivual)、汽車11個(Indivual)、樓市0個(Indivual)、職場5個(Indivual)、教育43個(Indivual)、學術2個(Indivual)、企業5個(Indivual)。

數據來(Come)自新榜

最多的(Of)三個(Indivual)分别是民生(Born) 95 個(Indivual)、體娛 70 個(Indivual)、文化 60 個(Indivual)，幾乎占據了半壁江山，文摘和(And)樓市中并沒有上榜的(Of)公衆号。

汽車類公衆号一(One)共上榜 11 個(Indivual)，占比不(No)高，說明整體閱讀量相對偏低。不(No)過前面已經講了，單個(Indivual)粉絲價值較高，所以(By)可以(By)進入這(This)個(Indivual)領域運營進行變現。

11 個(Indivual)賬号中，有 7 家都是平台類型賬号，還有一(One)家「吉利汽車」屬于(At)品牌賬号，「同車時(Hour)代」屬于(At)佛山人(People)民廣播電視台的(Of)事業單位賬号。

隻有「備胎說車」和(And)「懂車」是自媒體賬号。

汽車類公衆号雖然看着上榜還挺多，但是除去平台和(And)品牌，自媒體也不(No)剩幾個(Indivual)了。

1. 汽車之家(平台号)

從平台往自媒體上導流是非常容易的(Of)，比如常年占據榜首的(Of)「汽車之家」。「汽車之家」成立于(At) 2005 年 6 月，是全球訪問量最大(Big)的(Of)汽車網站。

數據來(Come)自新榜

2005 年 6 月「汽車之家」網站開始正式運營， 2010 年 10 月「汽車之家」推出(Out)移動應用(Use)。

2011 年 2 月「汽車之家」流量突破 1 億， 2012 年 4 月推出(Out)「汽車之家」在(Exist)線商城平台。 2017 年 8 月「汽車之家」發布汽車自媒體平台「車家号」。

汽車之家官網

「汽車之家」的(Of)官方微博粉絲有 947 萬，抖音粉絲520. 7 萬，僅僅是App Store就有 251 萬的(Of)下載量，還請了女排運動員朱婷代言。

公衆号數據就更是了不(No)得了，預估活躍粉絲 100 萬+，頭條閱讀數 10 萬+。

關注「汽車之家」公衆号後會有自動回複。

頭條推文中講了每日的(Of)推送時(Hour)間，還有後台人(People)工客服的(Of)在(Exist)線時(Hour)間，簡單介紹了菜單欄，最後還有汽車之家的(Of)小程序。

次條是可以(By)直接跳轉到(Arrive)「汽車之家」官網的(Of)小程序鏈接，三條是「家選好物」的(Of)小程序鏈接。四條會自動跳轉到(Arrive)App Store下載APP，五條會發布一(One)些活動。

點擊菜單欄中的(Of)「 5 件 39 元」會跳轉至圖三的(Of)「汽車之家優選+」小程序。

「汽車之家」的(Of)每日推送非常有規律，每日推送 1 次，每次推送達到(Arrive)了滿滿的(Of) 8 條。

有圖文或者視頻兩種模式。

圖文會在(Exist)文章頂部注明作(Do)者還有全文一(One)共多少字，多少張圖，大(Big)概需要(Want)多長時(Hour)間的(Of)閱讀。

也會有在(Exist)頂部放上作(Do)者的(Of)專欄，方便感興趣的(Of)人(People)可以(By)看看以(By)往的(Of)文章。

每條推送都是關于(At)車的(Of)測評，不(No)會在(Exist)标題中直接寫出(Out)車的(Of)品牌和(And)型号。

而是最簡短地概括出(Out)車的(Of)優點，标題中喜歡使用(Use)感歎号，來(Come)增加強調的(Of)語氣。

每次推送的(Of) 8 條都是最新車聞，會直接跳轉到(Arrive)汽車之家小程序中的(Of)相應文章。

對于(At)關注汽車最新資訊，或者有購車想法的(Of)人(People)來(Come)說，關注這(This)個(Indivual)公衆号就可以(By)滿足大(Big)部分的(Of)需求。

每篇推文對車的(Of)性能、車的(Of)參數和(And)一(One)些功能都有詳細描述，文章中也穿插了車的(Of)各種細節圖。

可以(By)說關注了「汽車之家」的(Of)公衆号，等于(At)看到(Arrive)了「汽車之家」官網的(Of)熱門文章，和(And)大(Big)家關注的(Of)熱門車型，還有各種跳轉小程序都很方便使用(Use)。

2. 玩車教授(自媒體做成平台)

從自媒體一(One)路做成平台的(Of)「玩車教授」應該是衆多汽車自媒體羨慕的(Of)對象。

2014 年 5 月份成立，成立不(No)到(Arrive)半年就拿到(Arrive)了三輪總計 1500 萬的(Of)投資，觀緻 3 包場，單日百萬廣告費引起轟動。 2016 年 8 月又獲得 3600 萬投資，公司整體估值達到(Arrive) 7 億元。

官網的(Of)設計風格跟「汽車之家」的(Of)官網風格有點相似，都是以(By)淡藍色爲(For)主題。

關注「玩車教授」的(Of)公衆号後，會出(Out)現下圖所示的(Of)兩條自動回複。

第 1 條是自動回複汽車的(Of)品牌就可以(By)快速查看車型詳情。

第 2 條是「玩車教授」小程序的(Of)跳轉，點擊後會自動跳轉到(Arrive)小程序，并已經篩選出(Out)了 10 萬以(By)内的(Of)轎車。

通過這(This)種方法可以(By)給新粉絲一(One)個(Indivual)小驚喜，因爲(For)很大(Big)部分新關注用(Use)戶，都是新司機，算是留存用(Use)戶的(Of)一(One)種方式。

菜單欄中主要(Want)有三個(Indivual)大(Big)的(Of)選項：選車神器、教你買車、精選車品。

選車神器和(And)教你買車中的(Of)子菜單欄，除了廣告合作(Do)以(By)外，都是跳轉到(Arrive)「玩車教授」的(Of)小程序。

标題下方會注上作(Do)者名，文章開頭是關于(At)車的(Of)廣告。

「玩車教授」的(Of)文章選題比較豐富，不(No)僅僅是有關于(At)車的(Of)測評，還有被蹭車的(Of)整個(Indivual)事件還有近期關于(At)車的(Of)熱門話題都會發布相關文章。

另外，「玩車教授」的(Of)抖音雖然有60. 1 萬粉絲，但是點贊數不(No)太高，這(This)個(Indivual)數據在(Exist)抖音汽車類賬号中相對靠後。

總體上分析，「玩車教授」是通過運營公衆号，積累衆多粉絲後，獲得融資。再用(Use)融資來(Come)構建購車服務，打造電商環節，形成循環。

3. 備胎說車(自媒體)

「備胎說車」創立于(At) 2015 年 5 月 22 日。

蜻蜓FM播放量達到(Arrive)3. 2 億，在(Exist)喜馬拉雅有37. 9 萬粉絲，荔枝FM也有185. 5 萬播放量。

B站粉絲95. 7 萬，車家号粉絲18. 3 萬，抖音粉絲更是達到(Arrive)了828. 7 萬，算的(Of)上是能适應多個(Indivual)平台發展的(Of)現象級賬号。

關注「備胎說車」的(Of)公衆号後，會出(Out)現一(One)段文字介紹，最後放上了一(One)個(Indivual)精選原創文章的(Of)鏈接，點擊會出(Out)現 10 條精選的(Of)文章。

菜單欄中，秒變新車是一(One)條跳轉廣告，商城也是直接跳轉到(Arrive)「備胎說車」的(Of)自營商城，節目列表是之前所有文章的(Of)合集。

每日的(Of)17： 29 分發布推文，推文數量一(One)般在(Exist) 7 條。但是昨日中發布了 6 條推文。次條都是備胎視頻，次條的(Of)點贊在(Exist)看一(One)般都比頭條高。

與「汽車之家」「玩車教授」的(Of)推文不(No)一(One)樣的(Of)是，「備胎說車」公衆号推送的(Of)文章更多是的(Of)關于(At)汽車技巧知識，而不(No)是汽車測評。

最後一(One)條推文是的(Of)封面是一(One)張圖，整篇推送就是一(One)張圖片，講了近期關于(At)汽車的(Of)新聞。

結語：

汽車公衆号可以(By)寫汽車測評，也可以(By)寫汽車方面的(Of)小知識，或者最近與汽車相關的(Of)熱門話題。

素材(汽車圖片等)網上都是現成的(Of)，所以(By)每天的(Of)文章素材都很好找，不(No)過想要(Want)成爲(For)現象級大(Big)号還是較難的(Of)。

汽車類公衆号的(Of)變現大(Big)概有兩個(Indivual)方面，一(One)個(Indivual)是接廣告，汽車廣告或者汽車有關産品的(Of)廣告都可以(By)接。

市場上幾乎每天都有新車發布，外加汽車金主又不(No)缺錢，或者是每轉化一(One)單，利潤高，汽車類公衆号相對很容易接到(Arrive)廣告。

另外一(One)個(Indivual)是開設商城，打造電商閉環，直接在(Exist)推文中植入自己商城的(Of)廣告，爲(For)商城導流實現變現。